Die Verwendung von GPS-Störsendern zur Signalunterbrechung stellt eine Straftat dar, warnt die Polizeibehörde Südostfinnlands und betont, dass der Besitz solcher Geräte zwar nicht grundsätzlich rechtswidrig sei, ihr Missbrauch jedoch rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen könne.

• YLEs Nachrichtenquiz?
• Nimmt die Störung von GPS-Geräten immer mehr zu?
• Wie wirksam ist das Tobol-Satcom-Unterdrückungssystem in Kaliningrad bei der Störung von GPS-Signalen?

YLEs Nachrichtenquiz?

Laut Professorin Laura Ruotsalainen von der Universität Helsinki wird der Einsatz kleiner Störgeräte in Finnland zunehmend problematisch, da diese Geräte online für nur wenige Dutzend Euro erhältlich sind. Diese Geräte sind zwar klein und leistungsschwach, können aber den Standort von Fahrzeugen, Fahrtenschreibern und Smartphones durch Störung von GPS-Signalen verschleiern. Die Verkehrs- und Kommunikationsbehörde Traficom meldete in diesem Jahr 106 Fälle von GPS-Störungen durch diese Störgeräte in Fahrzeugen. Im aktivierten Zustand stören diese Geräte GPS-Signale in einem relativ kleinen Radius von einigen Dutzend bis zu mehreren Hundert Metern. Suvi Juurakko-Lehikoinen, Leiterin des Spektrummanagements bei Traficom, Erklärung, dass manche Fahrer diese Geräte nutzen, um den Standort ihres Fahrzeugs, Fahrtenschreiber (die Geschwindigkeit und Entfernung aufzeichnen) oder Smartphones zu verschleiern. Die Behörden haben festgestellt, dass Mitarbeiter störsender in Firmenwagen verwenden, die von ihren Arbeitgebern geortet werden, während Lkw-Fahrer manchmal versuchen, Fahrtenschreiber zu stören, die ihre Fahraktivitäten überwachen. Wird in einem Firmenwagen ein Störsender entdeckt, kontaktiert Traficom umgehend den Fahrzeughalter. Die weitverbreitete Verfügbarkeit und Nutzung dieser Störsender stellt eine erhebliche Herausforderung dar, die es zu bewältigen gilt.

Nimmt die Störung von GPS-Geräten immer mehr zu?

In Finnland sind Störungen des GPS-Signals zu einem wachsenden Problem geworden. Die Verkehrskommunikationsagentur Traficom meldete einen deutlichen Anstieg der Aktivierung von GPS-Störsendern auf finnischen Straßen. Im vergangenen Jahr wurden insgesamt 714 private GPS-Störsender im Einsatz entdeckt – ein deutlicher Anstieg gegenüber den 422 Geräten, die 2022 entdeckt wurden. Die Agentur Erklärunge, diese Geräte stellten ein Problem dar, da sie GPS-Signale unterbrachen und sie so für andere blockierten, die darauf angewiesen waren. Als Reaktion darauf spürt Traficom diese Störsender aktiv auf, oft dank Hinweisen aus der Bevölkerung. Kürzlich meldete die Agentur eine Verfünffachung der Beschwerden über GPS-Störungen. Überwachungsfahrzeuge wurden in Patrouillengebiete wie Joutseno in Südkarelien entsandt, wo wiederholt der Einsatz von Störsendern beobachtet wurde. Bei Bedarf wird polizeiliche Unterstützung angefordert. Dieser Trend unterstreicht die Notwendigkeit anhaltender Wachsamkeit und Zusammenarbeit, um einen unterbrechungsfreien GPS-Dienst in Finnland aufrechtzuerhalten.

GPS-Störsender nehmen zu und geben Anlass zur Sorge. Laut der südostfinnischen Polizei ist der Besitz oder Kauf eines GPS-Störsenders zwar nicht illegal, die Verwendung zur Signalunterbrechung ist jedoch strafbar. Diese Klarstellung erfolgt, da solche Geräte zunehmend in die Öffentlichkeit gelangen.

Wie wirksam ist das Tobol-Satcom-Unterdrückungssystem in Kaliningrad bei der Störung von GPS-Signalen?

In den letzten Wochen haben Russlands Versuche, die Satellitennavigation in Europa zu stören, zugenommen und häufige GPS-Probleme verursacht. Polen und die baltischen Staaten meldeten Ende Dezember und erneut zwischen dem 16. und 18. Januar Probleme. GPSjam, ein Online-Dienst zur Verfolgung von Satellitendaten, unterstreicht die weitreichenden Auswirkungen dieser Störungen. Unzuverlässiges GPS beeinträchtigt vor allem zivile Infrastruktur und Dienste und behindert die Seeschifffahrt erheblich. Dieses Störungsmuster verdeutlicht eine wachsende Herausforderung für Europas Satellitennavigationssysteme.