Importé de Chine, ce puissant brouilleur de signaux fonctionne sur la même fréquence que les satellites GPS, ce qui a pour effet d’étouffer les signaux de synchronisation et d’embrouiller les dispositifs embarqués. En perturbant la technologie de suivi basée sur le GPS, il rend les systèmes embarqués incapables de déterminer leur position ou d’envoyer des rapports aux centres de suivi des véhicules. Cela est particulièrement utile dans les cas où des voitures ou des camions enregistrés avec un système de localisation GPS sont volés, car cela permet de contrecarrer les vols potentiels en rendant les véhicules intraçables.

• Les gangs de voleurs de voitures ont-ils commencé à utiliser des brouilleurs de signaux GPS importés pour échapper à la technologie de repérage ?
• Qui se fait prendre à utiliser un brouilleur GPS tous les trois ans ?

Les gangs de voleurs de voitures ont-ils commencé à utiliser des brouilleurs de signaux GPS importés pour échapper à la technologie de repérage ?

Les véhicules “disparaissent mystérieusement du radar” lorsque la technologie de brouillage GPS est utilisée, a révélé le professeur David Last de l’université du Pays de Galles à Bangor. Cette technologie, récemment utilisée par des gangs de voleurs de voitures, leur permet d’échapper aux systèmes de repérage. Le professeur Last s’appuie sur son expérience en tant que témoin expert dans des affaires de confiscation de ces dispositifs illégaux. Au-delà de la simple évasion, les brouilleurs de GPS ont également la capacité de neutraliser localement les signaux mobiles. Des rapports indiquent que cette fonction a été exploitée pour empêcher des chauffeurs de camion de contacter la police lors de vols en Allemagne. En outre, les experts suggèrent que certains conducteurs allemands ont eu recours à ces dispositifs pour contourner les péages routiers basés sur le GPS, qui ont été mis en place pour les camions en 2005. Malgré son utilisation répandue, la légalité de la possession de cette technologie reste ambiguë, d’autant plus que la vente et l’utilisation de dispositifs de brouillage sont interdites tant au Royaume-Uni qu’en Allemagne.

L’utilisation abusive du brouillage du GPS par des criminels est une menace récente, qui ne remonte qu’à environ 18 mois. L’expert en GPS Bob Cockshott, qui travaille pour le Technology Strategy Board, organisme financé par l’État, avertit que même un brouilleur d’une puissance de seulement 2 watts peut effectivement brouiller les signaux des satellites GPS dans un rayon de quelques mètres. Des dispositifs plus puissants, atteignant 20 watts, pourraient potentiellement perturber les signaux GPS sur des zones plus vastes telles que les estuaires ou les aéroports. Pour contrer cette menace émergente, le gouvernement britannique a investi 2,2 millions d’euros dans un consortium, dont Chronus Technology, pour développer des systèmes de détection du brouillage du GPS, actuellement au stade de prototype. “Nous devons sensibiliser les utilisateurs du GPS à cette menace”, a souligné M. Cockshott, en insistant sur l’importance de l’éducation et de la préparation face à ce défi croissant.

Les gangs de voleurs de voitures ont commencé à utiliser des brouilleurs GPS importés, ce qui leur permet d’échapper aux technologies de repérage. Cette nouvelle tendance souligne l’importance de la mise en œuvre de systèmes complémentaires qui triangulent les positions en fonction de l’intensité du signal émis par les antennes de téléphonie mobile ou d’autres technologies similaires. Ces systèmes constituent une aide précieuse pour les services de localisation et de récupération de véhicules basés sur le GPS et renforcent leur efficacité face à ces nouveaux défis.

Qui se fait prendre à utiliser un brouilleur GPS tous les trois ans ?

Depuis au moins 2009, des brouilleurs GPS illégaux perturbent le système d’atterrissage de précision basé sur le GPS à l’aéroport international de Newark Liberty. Toutefois, il semble que seuls deux individus aient été arrêtés par la Commission fédérale des communications pour avoir utilisé ces dispositifs. Les chauffeurs de camions qui circulent sur le New Jersey Turnpike et les routes de l’aéroport utilisent ces brouilleurs pour désactiver les dispositifs de repérage GPS installés par leurs employeurs. Malheureusement, cette action interfère également avec le fonctionnement du système de renforcement au sol de l’administration fédérale de l’aviation. Ce système fournit des signaux de navigation améliorés aux aéronefs dans les environs de l’aéroport, garantissant la précision des procédures d’approche et de départ, ainsi que des opérations en zone terminale. À la suite d’une plainte pour interférence déposée par la FAA le 3 août, la FCC a annoncé vendredi dernier qu’elle avait surpris le conducteur d’une camionnette Ford F-150 en train d’utiliser un brouilleur gps à l’aéroport le 4 août 2012, et lui avait infligé une amende de 32 000 dollars.

L’agent du bureau de New York du Enforcement Bureau, qui patrouillait dans l’aéroport avec un renifleur de signaux de radiogoniométrie, a pris le chauffeur Gary P. Bojczak en flagrant délit. Selon la FCC, M. Bojczak a avoué qu’il possédait et utilisait un dispositif d’émission radio permettant de perturber les transmissions GPS. Il a expliqué qu’il avait installé et activé le dispositif de brouillage dans son véhicule de fonction pour échapper au système de repérage par GPS mis en place par son employeur. Heureusement pour les autorités, cette affaire constitue une avancée par rapport aux difficultés rencontrées précédemment pour détecter les brouilleurs de GPS près de l’aéroport de Newark. Comme l’a révélé John Merrill, directeur de programme pour la position, la synchronisation et la navigation au département de la sécurité intérieure, lors d’une conférence sur le GPS en 2012, il a fallu plus de deux ans à la FAA et à la FCC, de mars 2009 à avril 2011, pour repérer un seul brouilleur GPS utilisé par un autre camionneur sur l’autoroute du New Jersey. Bojczak, conscient de la gravité de ses actes, a volontairement remis le brouilleur à l’agent de la FCC.

Essayer de détecter les brouilleurs de GPS, c’est comme lutter contre une marée implacable. Une simple recherche sur Google donne 1,7 million de résultats pour ces dispositifs, dont le prix est souvent inférieur à 100 dollars, ce qui montre qu’ils sont largement disponibles. Il est alarmant de constater que tous les trois ans, quelqu’un est pris en flagrant délit d’utilisation d’un brouilleur GPS.