GoFleet et Geotab privilégient la stabilité et la robustesse du système, ce qui rend les appareils GPS GO inviolables. Malgré les tentatives de certains de « passer sous le radar » avec des brouilleurs GPS, nous nous engageons à garantir que nos dispositifs de suivi restent efficaces et sécurisés.

• Quelle est la définition d’un brouilleur de signal selon la Federal Communications Commission des États-Unis, et pourquoi sont-ils considérés comme des émetteurs de radiofréquence illégaux ?
• Punitions sévères : les brouilleurs de signaux valent-ils le risque ?
• Comment un système GPS détermine-t-il ma position n’importe où dans le monde ?
• Comment fonctionne un dispositif de brouillage GPS ?
• Comment GoFleet et Geotab peuvent-ils détecter et éliminer efficacement les menaces de brouillage GPS ?

Quelle est la définition d’un brouilleur de signal selon la Federal Communications Commission des États-Unis, et pourquoi sont-ils considérés comme des émetteurs de radiofréquence illégaux ?

Un brouilleur gps est utilisé dans un véhicule à chenilles pour dissimuler l’emplacement du conducteur et échapper à la détection. Le brouilleur peut être réglé sur un fonctionnement continu ou un contrôle manuel pour des segments de déclenchement sélectifs. Cela permet à l’utilisateur d’éviter que des parties spécifiques de son voyage ne soient suivies.

Punitions sévères : les brouilleurs de signaux valent-ils le risque ?

Au Canada comme aux États-Unis, l’utilisation de dispositifs de brouillage des radiocommunications est strictement interdite par la loi. Au Canada, les articles 4, 9 et 10 de la Loi sur la radiocommunication interdisent la fabrication, l’importation, la distribution, la vente et la possession de ces appareils. De même, aux États-Unis, le Communications Act fédéral de 1934 interdit la vente, la commercialisation ou l’utilisation d’équipements de brouillage. Dans les deux pays, les contrevenants s’exposent à des sanctions sévères, notamment à des amendes pouvant aller jusqu’à 112 500 $ aux États-Unis, à la saisie de l’équipement et même à l’emprisonnement. Il est crucial de respecter ces lois pour éviter les conséquences juridiques et assurer le bon fonctionnement des systèmes de radiocommunication.

Comment un système GPS détermine-t-il ma position n’importe où dans le monde ?

Pour comprendre la fonction d’un brouilleur, il faut d’abord comprendre le fonctionnement du système de positionnement global (GPS). Les traceurs GPS reçoivent des signaux micro-ondes d’un réseau d’émetteurs satellites en orbite autour de la Terre à environ 20 200 km d’altitude. Ces signaux sont cruciaux pour que le trajectographe puisse déterminer sa position précise grâce à une série de calculs temporels et de trilatération. Le récepteur s’appuie fortement sur ces signaux satellites spécifiques et précis pour localiser sa position mondiale. Une fois déterminé, le dispositif de suivi GPS transmet ces informations de position et de vitesse à un emplacement de surveillance, généralement via un réseau cellulaire. Cependant, dans certains scénarios, les dysfonctionnements des satellites ou les éruptions solaires peuvent perturber temporairement la transmission des signaux GPS. C’est là qu’un brouilleur GPS entre en jeu. En émettant des signaux radio ou du bruit de signal avec la même fréquence que le dispositif GPS, il déforme ou annule efficacement les signaux satellites GPS, interrompant ainsi la transmission.

En générant des interférences, le brouilleur de signal masque efficacement les signaux satellites, perturbant ainsi la capacité de l’appareil GPS à calculer avec précision sa position.

Comment fonctionne un dispositif de brouillage GPS ?

Un dispositif de brouillage GPS, communément appelé brouilleur GPS, est un émetteur compact et autonome. Il émet un signal d’interférence de 1575,42 Mhz, efficace dans un rayon de 5 à 10 mètres. Les utilisateurs branchent généralement ce brouilleur sur l’allume-cigare de leur véhicule et le positionnent près d’un traceur GPS. Cette proximité perturbe le signal satellite GPS, rendant le dispositif de suivi inutilisable. Remarquablement, ces appareils deviennent entièrement fonctionnels en moins de 20 secondes après avoir été allumés. Leur faible consommation d’énergie et leur activation rapide les rendent pratiques à utiliser uniquement en cas de besoin, et les criminels les désactivent souvent rapidement pour échapper à la détection. Malgré leur accessibilité et leur prix abordable sur Internet, avec des prix inférieurs à 100 $, il est crucial de reconnaître que l’utilisation de brouilleurs GPS est contraire à l’éthique, illégale et potentiellement dangereuse. Un incident survenu dans le New Jersey illustre ce danger, lorsqu’un conducteur a utilisé un dispositif de brouillage pour désactiver un système de suivi dans son camion de travail. Alors qu’il opérait à l’aéroport international Newark Liberty, son signal de brouillage a involontairement perturbé les communications du contrôle de la circulation aérienne.

Un dispositif de brouillage GPS perturbe les signaux GPS, rendant le suivi et la navigation inopérants. Récemment, un enquêteur de la FCC a localisé un brouilleur à l’aide d’un équipement radio, confirmant son interférence. Cela a valu à Gary Bojczak, le conducteur qui utilisait le brouilleur, une amende de 31 875,20 $.

Comment GoFleet et Geotab peuvent-ils détecter et éliminer efficacement les menaces de brouillage GPS ?

Nos appareils avancés minimisent les impacts négatifs et maximisent l’utilité des brouilleurs de signaux. Grâce au suivi GPS précis de MyGeotab, toute interruption du signal est immédiatement identifiable. Lorsqu’un signal GPS est interrompu ou perdu, la carte de l’historique des trajets indique clairement un problème en indiquant un segment de trajet manquant ou interrompu. Cette fonction garantit que tout écart inattendu est rapidement remarqué et peut être rapidement examiné. Le brouillage GPS à mi-parcours est particulièrement évident, car il se traduit par l’affichage d’une ligne droite à partir du point de début du brouillage jusqu’au moment où le dispositif de brouillage est désactivé. Pour une détection encore plus immédiate des brouilleurs, nos appareils GO6 et GO7 sont équipés d’un module GPS spécialisé. Ce module dispose d’une fonction de détection de brouillage qui déclenche la génération d’un journal de débogage par l’appareil. Facilement accessible dans les détails du journal de MyGeotab, cette notification « GpsJammingDetected » fournit une couche supplémentaire d’informations et de sensibilisation aux interférences potentielles du signal.

Pour rationaliser la surveillance du brouillage GPS et d’autres problèmes connexes, MyGeotab propose la création d’une règle d’exception. Cette règle personnalisable génère non seulement un rapport d’exception complet, mais déclenche également des alertes instantanées ou des e-mails, vous tenant informé à tout moment. Il est crucial de comprendre que si un brouilleur GPS peut entraver la fonctionnalité du récepteur GPS, il laisse le reste du système intact. Cela signifie que l’appareil Geotab GO persiste à collecter et à transmettre des informations vitales, y compris les données du moteur, les codes d’erreur et les auxiliaires, assurant ainsi une vue globale des opérations de votre flotte.