Les émetteurs de radiofréquences, connus sous le nom de « brouilleurs », perturbent les communications radio. Ces bloqueurs de signaux, brouilleurs GPS, brouilleurs de téléphones portables et brouilleurs WiFi sont conçus pour bloquer, brouiller ou interférer avec les signaux. Couramment utilisés dans divers contextes, ils entravent efficacement la communication sans fil pour des besoins et des objectifs spécifiques.

•  Besoin d’un brouilleur de signal ?

 Besoin d’un brouilleur de signal ?

Les brouilleurs de signaux ont la capacité de perturber les communications radio sur des appareils fonctionnant dans des fréquences radio spécifiques dans leur portée, en émettant une porteuse radio sonore. Ces appareils, en particulier les brouilleurs GPS, génèrent une interférence de 1575,42 MHz, empêchant votre unité GPS de recevoir des signaux de positionnement précis. En règle générale, un brouilleur gps est un petit appareil autonome alimenté par une batterie, transmettant des signaux sur un petit rayon. Malgré leur utilisation illégale, ces appareils rudimentaires sont facilement accessibles sur Internet, avec des prix commençant à seulement 25 dollars. En raison de leur capacité à bloquer les appareils qui enregistrent les mouvements des véhicules, ils sont devenus populaires parmi les camionneurs qui apprécient l’intimité dans leurs cabines. De plus, ils peuvent perturber les péages routiers basés sur le GPS collectés via un récepteur embarqué. De plus, la technologie de brouillage GPS peut également désactiver la fonction de pilote automatique dans les drones, servant ainsi de moyen de protéger la vie privée des individus.

Vous êtes-vous déjà demandé ce qu’il y a à l’intérieur d’un brouilleur de signal ? Je l’ai fait, alors j’ai acheté un « module générateur de signaux » pour explorer ses secrets. À l’aide d’un équipement de laboratoire RF, j’ai démonté et photographié cet appareil intriguant pour que tout le monde puisse le voir. Mais avant de vous lancer dans l’achat d’un émetteur, méfiez-vous : aux États-Unis, la loi fédérale interdit la vente ou l’utilisation d’émetteurs conçus pour bloquer, brouiller ou interférer avec les communications sans fil. C’est pourquoi certains détaillants de brouilleurs les étiquettent astucieusement comme des « kits de génération de signaux » à passer à travers la douane. Il incombe à l’acheteur de s’assurer de la conformité avec les lois locales. L’un de ces kits est le module de génération de signaux GPS professionnel QH-1 (bien qu’il soit en rupture de stock et qu’il ne soit plus fabriqué, vous pouvez trouver des appareils similaires comme le GPS HJ-3A et le brouilleur de téléphone portable CDMA/GSM). N’oubliez pas de ne pas acheter sans avoir vérifié au préalable les lois de votre pays. Profitez des photos et des aperçus de cette technologie fascinante !

Découvrez le PCB NBC-Q101A/A101B/QH2, une carte polyvalente utilisée pour plusieurs appareils, peut-être une combinaison de brouilleur CDMA, GSM et GPS. Sa conception comporte des composants montés en surface, à l’exclusion des LED, et intègre plusieurs circuits. Les NE555 et NE556 génèrent des signaux de bruit basse fréquence, alimentant un oscillateur contrôlé en tension (VCO) Murata MQK301-1528. Généralement considéré comme le 1er LO de la boucle locale sans fil, ce VCO Murata dispose d’une gamme de fréquences de 1466,0 à 1590,0. Le signal de sortie du VCO est amplifié par un transistor RF, un semi-conducteur pour l’amplification des ondes radio. Notamment, le montage à 45 degrés du transistor RF et certains passifs s’écartent de la norme, probablement en raison d’une fabrication à faible volume qui ne nécessitait pas d’optimisation du pick & place pour des multiples à 90 degrés uniquement. Découvrez dès aujourd’hui la conception et les fonctionnalités uniques de ce circuit imprimé.

Cette conception de brouilleur offre une sortie spectrale étonnamment propre, générant un minimum d’émissions parasites excessives ou d’harmoniques au-delà du brouillage du signal GPS L1. Contrairement à la conception publiée par le magazine Phrack, qui utilise un générateur de bruit composé d’une diode, d’un amplificateur audio LM386 et d’un oscillateur PLL, notre approche présente un circuit simplifié. Spécialement conçu pour perturber les récepteurs GPS, ce brouilleur n’interférera pas avec votre téléphone portable ou la connectivité WiFi. Grâce à des tests de laboratoire rigoureux, nous avons déterminé que, lorsqu’elle est associée à l’antenne quart d’onde fournie, cette unité a une portée estimée de 15 à 30 mètres dans les zones ouvertes. Cependant, dans les canyons urbains avec de grands immeubles, les effets d’ombrage et de trajets multiples peuvent avoir un impact significatif sur la réception du signal GPS, étendant potentiellement la portée effective du brouilleur à des centaines de mètres au niveau de la rue.

Le fonctionnement d’un brouilleur de signal peut être grandement facilité par les interférences naturelles, ce qui lui permet de fonctionner à de plus longues distances ou avec une puissance réduite. Les utilisateurs de GPS se retrouvant victimes d’interférences de trajets multiples ou d’ombres n’ont souvent d’autre recours que de se déplacer. Cependant, il convient de répéter que l’utilisation de brouilleurs est contraire à l’éthique, illégale en vertu de la loi américaine et peut présenter des risques importants. Un tel cas s’est produit lorsqu’un conducteur du New Jersey a utilisé un dispositif de brouillage puissant pour désactiver un système de suivi dans son véhicule de travail. Alors qu’il travaillait dans les locaux de l’aéroport international Newark Liberty, son signal de brouillage GPS a perturbé un test critique du système d’augmentation au sol (GBAS). Ce GBAS est conçu pour améliorer le système de positionnement global (GPS) existant largement utilisé aux États-Unis.

Un enquêteur de la FCC a utilisé un équipement de surveillance radio pour localiser un brouilleur de signal perturbant la navigation GPS près d’un aéroport. Il a été constaté que ce brouilleur améliorait la précision et l’intégrité des données de position des avions. L’enquête a permis de prouver que l’appareil causait des interférences dans le voisinage, affectant les systèmes de navigation des avions. Le brouilleur fonctionne en apportant des corrections aux avions à proximité, en améliorant leur positionnement GPS et en assurant des vols plus sûrs.